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Carburador VFR tipo OKO PWK 30MM con POWER JET
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Carburador VFR tipo OKO PWK 30MM con POWER JET

115,00 €
57,50 € IVA incl.

Carburador de la marca VFR-V.FERRER tipo PWK OKO con admisión de 30 mm diámetro en acabado pulido. Válido para motos de 2 o 4 tiempos con starter manual y guillotina plana y sistema Power Jet. Medidas de admisión de 35mm de diámetro exterior.

Toda nuestra experiencia en un mismo carburador a un precio imbatible!!

VFR030
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En este video puedes ver las características principales de la nueva gama de carburadores racing VFR, no te pierdas el detalle de sus acabados, cómo funciona la guillotina plana y espectacular pulido de la admisión:

Carburador de marca VFR-V.FERRER diámetro 30 mm, ideado para sacar el máximo rendimiento a tu motor de 2 tiempos a partir de 50cc, con estarter manual, brida de goma de 35mm de diámetro y guillotina plana tipo competición. Con unas prestaciones excelentes y testadas.

Características principales:

  • Toma de admisión pulida de 35 mm
  • Toma de aire de 49 mm
  • Chicle de alta de 138
  • Chicle de baja de 48
  • Sistema Power Jet
VFR

Ficha técnica

Tipo de producto Carburador
Diámetro (mm) 30

Referencias específicas

Nuevo
es

hola buenas he comprado este carburador a mi preparacion y me lo han carburado con los chicles de serie y me va muy bien en medios bajos pero en altas no va muy bien y suben las revoluciones puede ser que se quede pequeño el chicle de altas?

Hola Iñaki, depende del ajuste aplicado, tendrá que verificarlo sobre el motor haciendo las pruebas pertinentes hasta dejar el ajuste óptimo.

es

Hola buenas, seria apto para una Yamaha Neos 2t de 100cc. Gracias

Hola Alex, si adapta con una toma de Ø35 sí podría acoplarlo.

es
Hola buenas tardes, una toma de admissión para un oko 30 com esté?

Hola Pau, depende del modelo de motor que monte. La toma tiene que disponer de una admisión de Ø35.

es
Es válido para una derbi gpr 125 2t o habría que ajustar chicles

Hola, le comunicamos que si es valido con dicho modelo de moto, le informo que si habrá que ajustar los chicle, para así una buena carburación, un saludo.

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