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CILINDRO AIRSAL 74CC HIERRO AM6 H01138248
Cilindro AIRSAL con culata para motor MINARELLI AM6 con pistón de diámetro 48, bulon de 12mm y 2 segmentos, referencia H01138248
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Equipo motor de la marca AIRSAL para motor MINARELLI AM6 D.48 con referencia H01138248
El equipo se compone de los siguientes repuestos:
- Cilindro de hierro y 5 transfers
- Pistón completo con segmentos, bulón y prisioneros
- Juego de juntas
- Culata especial
Ficha técnica
Tipo de producto | Cilindro 2T con culata |
Motor | AM6 |
Cilindrada cc | 74 |
Referencias específicas
- Ean13
- 8434829003546
Con un 17,5 con chicles aumentados iria mediantemente bien?
Hola Israel, podría funcionar con una carburación ajustada aunque le recomendaríamos mínimo un 19 o 21.
Hola Samuel, sí, se trata de un cilindro de hierro de 74cc.
Hola Milen, actualmente sí está disponible.
Hola Jose, este cilindro es de carrera original
Hola Aaron, le informamos que la bujia valida seria la siguiente br9es.
Hola Ruben, le informamos que la jaula valida para el cilindro que nos adjunta seria la siguiente,
Hola Kevin, la tuerca para el sensor es de 14x1.5 mm.
Hola Ángel, el pedido lo recibirá en un plazo de 24/48 horas laborables.
Hola Jose, en cuanto a cilindro de hierro te recomendaríamos la marca TOP.
Hola le informamos que es aconsejable hacerle la mezcla usted
Hola le informamos que si su moto lleva motor am6 puede montarlo sin problemas
Hola le informamos que es aconsejable cambiar el cigueñal
Hola le informamos que es de 28mm
Hola si le funcionara bien ya que es un 74cc minimo le pondria 24mm
Hola Raquel, sí que lo tenemos en stock.
Hola Fran, este cilindro sí se puede rectificar ya que es de hierro y permite varias sobre medidas de pistón. Respecto ambos cilindros, si lo quiere de hierro, le recomendamos el TOP.
Hola Carlos Gil, sí que funcionaría bien el escape que nos comentas VOCA con el Airsal.
Hola, sí que funcionaría bien, es un buen cilindro y con fuerza al ser de hierro.
Hola Daniel, no es preciso cambiar el cigüeñal ya que puede funcionar perfectamente el cilindro que nos comenta aunque sí tiene que tener en cuanta que al subir la cilindrada exige mucho más trabajo y rendimiento al cigüeñal de serie y no está preparado para este rendimiento, es recomendable cambiarlo pero no necesario.
Hola Marc, sí que le es compatible con su moto.