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(4,7/5)
RAUL,
Gente seria y comprometida , te avisan en todo momento de tu pedido ,tanto por retraso o por que est ...
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Palma C.,
Se nota que entienden de recambios no como otras páginas, pregunté por un relé de arranque y me c ...
Compra verificada
Francesc,
He echo la devolución de un filtro y todavia no hay él reembolso
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Comprobando el funcionamiento del estator en tu moto

El stator o estator es la parte estacionaria del alternador de una moto. Está compuesto por una serie de rollos de alambre dispuestos en forma de anillo. La función del stator es la de generar energía eléctrica a partir de la energía mecánica que genera el motor. El mal funcionamiento de esta pieza tiene como consecuencia el fallo de encendido del motor y/o que la batería se agote entre otros.

Una forma sencilla de comprobar a primera vista que el estado del stator es correcto consiste en comprobar el color de las bobinas. Si estas sufren una decoloración o parecen abrasadas el stator debe ser reparado o reemplazado. La causa suele ser que el cable de alguna bobina presenta una rotura o se ha producido un cortocircuito.

Si el enchufe presenta suciedad o corrosión en las conexiones, puede reducir la eficiencia del stator y dañar eventualmente el enchufe. Suele ser causa de un voltaje menor al debido y también puede producir el fundido del tapón.