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Tipos de grifos de gasolina para motos
Grifo de combustible
Uno de ellos es el grifo de combustible, que se encarga de regular la salida de la gasolina del interior del depósito. De esta forma, se consigue una correcta forma de alimentación o reserva de los carburadores, con precisión y efectividad. La base de su funcionamiento está en la acción de la gravedad, por lo que se debe utilizar en las posiciones de cerrado, abierto y reserva.
Grifo a depresión
El grifo a depresión es otro tipo, capaz de dejar pasar el combustible a través de las vías únicamente cuando el motor lo permite, debido a la propia depresión del giro. En este caso, el grifo cuenta con una membrana que empuja el pistón de cara a permitir la apertura o el cierre del paso de la gasolina. De esta forma, cuando el motor gira la aspiración genera un ángulo que se abre o cierra al paso de la gasolina a través de un manguito y la propia membrana.
Eso sí, es importante que consideres que, en algunos casos, el motor no arranca por falta de combustible debido a la gravedad, cuando la moto se encuentra en subida o en bajada. Esto impide que la depresión abra el paso del motor. Es recomendable colocarla en llano. Por otra parte, si observas humedad cerca del grifo de gasolina es importante que lo revises, ya que puede que las juntas de unión sufran alguna pérdida de combustible.