EL CATÁLOGO DE GALFER
Galfer continuamente está renovando su catálogo de pastillas de freno adaptándolo a los nuevos modelos de motos y scooters del mercado, es por ello que esta sección está en constante revisión y actualización, por tanto si no localizas tu modelo de moto en nuestro buscador no dudes con ponerte en contacto con nosotros.
COLORES DE LAS PASTILLAS GALFER
En ocasiones, el color de las pastillas de freno que utiliza Galfer es indicativo del compuesto con el que estan fabricadas, utilizando los siguientes colores; negro, rojo, dorado y carbono. Por lo que respecta a las pastillas negras que son las más utilizadas, están destinadas a todo tipo de motocicleta o scooter, siendo de un compuesto semi-metálico; las pastillas rojas están indicadas para un uso en moto de trial, enduro o campo (off rada), su compuesto también es semi-metálico; las pastillas doradas son las de compuesto metal sinterizado, utilizables también por cualquier tipo de moto o scooter, pero con una potencia de frenado superior; finalmente las pastillas en color de carbono son utilizables únicamente para su uso en circuito o competición.
CÓDIGOS EN LAS PASTILLAS
Un ejemplo de código de pastilla de freno en Galfer es FD134-G1054 o FD134-G1371, se trata de las mismas pastillas donde la aplicación al modelo de moto es FD134 que indica la forma de la pastilla, y el segundo término, G1054 o G1371, indica el tipo de compuesto. Por esta razón nos podemos encontrar que para un mismo modelo de moto se fabriquen distintos compuestos de pastillas.
Cyber Week VFerrer
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Las pastillas de freno Galfer que tenemos en nuestra web tienen distintos compuestos; metálico, que son las sinterizadas y las semi-metálicas que son las que conocemos como pastillas negras debido a su color.
Pastillas de freno sinterizadas o semi-metálicas, diferencias?
Las pastillas de freno sinterizadas tienen un coste superior aunque su rendimiento es mejor en términos de potencia de frenado, ya que con una menor presión ejercen una retención de la frenada mayor, por otra parte las semi-metálicas no tienen tanta potencia de frenado pero su duración es mayor.
Qué tipo de pastillas de freno elegir para tu moto?
Las pastillas sinterizadas se recomiendan su uso en motos de carretera de gran cilindrada, motos de campo y maxi scooters, ya que necesitan una potencia de frenada mayor; por contra, las semi-metálicas están más indicadas para ciclomotores, motos y scooters de baja cilindrada.Aunque no hay ningún impedimento mecánico para poder poner el tipo de pastilla que tu elijas para tu moto.
Aunque no hay ningún impedimento mecánico para poder poner el tipo de pastilla que tu elijas para tu moto.
Qué hacer cuando cambies las pastilla de freno en tu moto?
Cuando sustituyas las pastillas de freno de tu moto recuerda que debes de comprobar que el disco de freno no presente imperfecciones o surcos en su superficie de frenado. En caso de que no se encuentre en un estado óptimo recomendamos también la sustitución del disco de freno, porque afectará gravemente al desgaste de las nuevas pastillas, también recomendamos realizar varias frenadas con la moto parada para que las pastillas se ajusten correctamente.
