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Diámetro (mm)
Repuestos carburador

Limpieza del carburador

Quizás te interese como limpiar el carburador de tu moto en unos sencillos pasos, hemos preparado un artículo en nuestro blog de cómo hacerlo de la manera más segura y efectiva, para así mantener el funcionamiento del carburador y su rendimiento como en el primer día, sigue nuestros consejos sobre la limpieza del carburador.

Herramientas

Para que un carburador ofrezca todo su rendimiento se hace necesario carburar perfectamente la moto, para ello ponemos a tu disposición un ámplio catálogo de herramientas para hacer la carburación a tu moto o scooter.

Escariadores y herramientas para carburar la moto

Herramientas Carburación

Opiniones ( 3970 )
(4,7/5)
Miguel,
Perfecto como siempre
Compra verificada
Luis Francisco,
Gran trabajo y muy rapido
Compra verificada
Jaime,
Rexomendado, todo en perfectas condiciones y muy rápido Gracias!
Compra verificada

CARBURADORES DELLORTO, AMAL, MIKUNI, OKO, VOCA y POLINI

En nuestra web puedes comprar cualquier tipo de carburador tanto para moto con motor de 2 tiempos como de 4 tiempos en versiones tanto standard como de competición.

El cambio del carburador en tu moto;

Cuando te planteas cambiar el carburador de tu moto o scooter puede ser debido por sustitución del mismo a causa de su rotura o desgaste de la campana; por ejemplo, o porque busques aumentar la potencia

Recomendaciones en la elección del carburador correcto para tu moto.

1. Si tu moto monta recambios de serie, no sería recomendable superar el diámetro de admisión de 17,5mm ya que puedes llegar a generar problemas de mala carburación y un mayor consumo de combustible sin obtener mayor potencia por ello.
2. Si ya montas una media preparación, que ya tienes sustituido el cilindro de tu scooter o el equipo, puedes optar por montar un carburador con diámetros mayores hasta unos 24 mm de admisión, teniendo en cuenta que el aumento de potencia se debe a una mezcla superior de aire/carburante, en estos casos también debes de sustituir la toma de admisión.
3. En casos de alta preparación o competición, recomendamos los carburadores de medidas entre 26 y 30 mm de diámetro, cambiando necesariamente también su toma de admisión.

El cambio de carburador de tu moto y la ITV

Ten en cuenta a la hora de pasar la ITV, ya que los carburadores de más de 17,5 mm de diámetro pueden tener problemas en esta revisión, tenlo en cuenta si tu moto monta un carburador de competición.

Te recordamos que en cualquier caso, el carburador de una moto nunca viene ajustado de serie, por lo que siempre se va a hacer necesario realizar la oportuna carburación del mismo: ajuste del chicle y regulación del tornillo de mezcla del aire, en mayor medida, también ponemos a tu alcance una serie de herramientas específicas para el reglaje y la correcta regulación de la carburación en tu moto

Recuerda que si tu moto lleva de serie un carburador Dellorto y quieres sustituirlo por otro, el starter automático te sirve.

Como complemento a los carburadores hemos incorporado a nuestro catálogo para su compra por separado la aguja flotador y una serie de kits de chicles de alta y baja en varias medidas para que te sea más fácil hacer la carburación que necesites.

Algunos de los fabricantes más importantes de carburadores de moto son;

Carburadores OKO para scooters y motocicletas

Carburador OKO, se trata de una gama de carburadores para escóters y motocicletas con una relación calidad/precio prácticamente imbatible, en nuestra web encontrarás 6 modelos que van desde el diámetro de carburador 21 al 30 mm, para 50 cc y motos con motor de 2 tiempos. A destacar el modelo 28 mm en negro destinado para la competición, esta marca de carburadores actualmente se está usando mucho para media y alta preparación ya que ofrece un buen rendimiento a un coste inferior al de otras marcas.

Carburadores Dellorto para motocicletas y ciclomotores

Dellorto, fabricante italiano de carburadores destinados a ciclomotores y motocicletas, karts e industriales.

Entre sus denominaciones puedes encontrar PHBN, PHBG, PHBG Racing, PHBH, PHBL, PHBN, PHF1, PHM1, PHVA, PHVB, SHA3, SHA4, VHSB, BHSB Racing, VHSG, VHSH y VHST. Esta denominación hace referencia a la cilindrada y el tipo de motor para el que se monta (si es de 2 o 4 tiempos), teniendo varias opciones dentro de cada familia en función de su diámetro. Además también dispone de una línea racing con un tarado de mezcla aire/combustible específico, el carburador Dellorto 12 se encuentra entre uno de los mejores valorados por los moteros.

Carburadores Voca Racing

Voca Racing, se caracterizan por tratarse de unos carburadores enfocados en todos sus modelos a la mejora del rendimiento, disponemos de las medidas en diámetro 21, 24 y 28 para motor de 2 tiempos y en 26 y 28mm para motor de 4 tiempos.

Carburadores Amal para motocicletas clásicas

Amal se ha convertido en un fabricante de carburadores especializado en motocicletas clásicas y de época, aunque su mercado no se ciñe a este sector ya que en lo referente a scooters y dentro de su familia 400 cuenta con los modelos 416, 418 y 420 que son los auténticos superventas de la marca para este tipo de motos. De entre toda la gama podemos destacar el carburador Amal 18.

Carburadores Mikuni para motos

Mikuni, referente de los carburadores de alta gama y más específicos, es por ello que actualmente únicamente disponemos en stock del Mikuni 24MM, apto para ciclomotores de 50 cc y motos de 2 tiempos.

Carburadores Polini para moto

Polini Motori, fabricante italiano de repuestos para moto y scooter orientado a la competición y al rendimiento, hablando de los carburadores Polini cabe destacar el Polini PWK un carburador en versiones de admisión de 24, 26, 28 y 30 mm para motores de 2 tiempos a partir de 50cc.