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KIT ARRASTRE A MEDIDA
En nuestro taller podemos hacer platos y piñones a medida para tu moto a muy buen precio. Solo tienes que ponerte en contacto con nosotros y comunicarnos las características que deben tener, como el diámetro, numero de dientes, o la relación de transmisión que quieres montarle a tu motocicleta.
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KIT TRANSMISION YAMAHA FZR 1000 1989 AL 1996 / YZF 1000 1996 AL 2002 (PASO 530)
58,99 €
Precio base
78,65 €
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KIT TRANSMISION HONDA CMX 500 REBEL 17-18 / CBR 500 X 2019 520-112
41,02 €
Precio base
54,69 €
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KIT TRANSMISION BETA REV 250 / 270 2003 AL 2008 / EVO 2009 AL 2010
66,16 €
Precio base
88,21 €
Precio
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Kit de transmisión para moto
El kit de transmisión compuesto por el piñón, corona o plato y la cadena, de las motocicletas o quads se suele cambiar en razón de los kilómetros de uso, aunque en diversas ocasiones puede influir la conducción o por el tipo de terreno por el que se circule, no es lo mismo el off road que la ciudad.
Cuándo sustituir el kit de transmisión de tu moto?
Cuando veamos que el dentado de la corona esté empezando a doblarse hacia adelante por la fuerza de la cadena es cuando debemos sustituir el kit completo, ya que esto indicará también que la cadena se ha estirado y puede saltar la transmisión.
Para mejorar la durabilidad del kit de arrastre se fabrican en acero, aunque en algunos casos como puede ser en determinados modelos de motos de campo se utiliza el aluminio para las coronas. Por otra lado, lo que sí que disponemos es determinados acabados en la cadena para un mismo kit.
Cuando sustituir el kit de transmisión
Cómo modificar la transmisión de una moto